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聚一搏交通環(huán)境氣象站-路面結(jié)冰-濕滑度監(jiān)測(cè)

聚一搏交通環(huán)境氣象站-路面結(jié)冰-濕滑度監(jiān)測(cè)

簡(jiǎn)要描述:聚一搏交通環(huán)境氣象站-路面結(jié)冰-濕滑度監(jiān)測(cè)用于測(cè)量公路交通路面狀況,能見度,風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、大氣壓力、降雨量等多個(gè)要素,具有氣象監(jiān)測(cè)等多種功能。提高了觀測(cè)效率,減輕了觀測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。該系統(tǒng)具有性能穩(wěn)定,檢測(cè)精度高,無人職守,抗干擾能力強(qiáng),軟件功能豐富,便于攜帶,適應(yīng)性強(qiáng)等方面特點(diǎn)。

產(chǎn)品型號(hào): JYB-QX

所屬分類:交通氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

更新時(shí)間:2023-03-04

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

交通氣象能見度監(jiān)測(cè)站 系統(tǒng)組成

高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。 

 

聚一搏交通環(huán)境氣象站-路面結(jié)冰-濕滑度監(jiān)測(cè) 

產(chǎn)品功能特點(diǎn)

l 可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

2 遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況

3 非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

4 維護(hù)成本低

5 融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

6 非埋入式設(shè)計(jì)

7 抗銹蝕

8 紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 15 米

9 無需封閉車道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

10 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

L1 為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

L2 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

L3 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗(yàn)證的算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。

L4 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。

L5 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改??蓽p少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

L6 適用多種供電方式(交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

L7 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。

L8 當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為*優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。 




聚一搏交通環(huán)境氣象站-路面結(jié)冰-濕滑度監(jiān)測(cè)用于測(cè)量風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、大氣壓力、降雨量等多個(gè)要素,具有氣象監(jiān)測(cè)等多種功能。提高了觀測(cè)效率,減輕了觀測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。該系統(tǒng)具有性能穩(wěn)定,檢測(cè)精度高,無人職守,抗干擾能力強(qiáng),軟件功能豐富,便于攜帶,適應(yīng)性強(qiáng)等方面特點(diǎn)。

技術(shù)參數(shù):

.空氣溫度范圍:-30~ 70℃ 精度:±0.2℃   分辨率:0.01℃

.空氣濕度范圍0~100%       精度:±3%    分辨率:0.1%

.光照強(qiáng)度范圍0~200Klux   精度:±5%    分辨率:0.1Klux

.風(fēng)速測(cè)量范圍:0~30m/s  精度:±0.5%    分辨率:0.1m/s

.風(fēng)向測(cè)量范圍:16 方位(360°)精度:0.5%    分辨率:0.1%:

.雨量測(cè)量范圍:0..01mm~4mm/min 精度:≤±3% 分辨率:0.01mm

道面狀況:干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰

能見度:10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km




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